By Harry Parr
Cara Kerja Sistem Kelistrikan Motor InjeksiCara kerja sistem kelistrikan motor injeksi dapat dibagi menjadi beberapa tahap yang melibatkan koordinasi antara injektor, ECU, dan sensor-sensor. Beberapa keuntungan utama dari sistem ini antara lain:Efisiensi Bahan Bakar yang Lebih Baik: Sistem injeksi dapat mengatur penyemprotan bahan bakar dengan presisi tinggi sehingga mengurangi pemborosan bahan bakar dan meningkatkan efisiensi. Peran Injektor dalam Sistem Kelistrikan Motor InjeksiInjektor adalah salah satu komponen paling penting dalam sistem kelistrikan motor injeksi. Peran ECU dalam Sistem Kelistrikan Motor InjeksiECU adalah pusat kendali dari jalannya alur mekanisme listrik motor injeksi. Peran Sensor dalam Sistem Motor InjeksiSensor-sensor dalam motor injeksi berfungsi sebagai pengumpul data yang memberikan informasi penting kepada ECU.
Pressurized fuel is fuel that is pumped by a fuel pump (fuel pump) from the fuel tank to the injector. Fuel pressure that is too low will greatly affect the performance of the engine and the risk of engine failure. Fuel pressure measurement aims to determine the performance of the fuel pump (fuel pump) is still able to work well or not. The construction design starts from the planning process which includes making the concept of design, observation and processing of data so that it is found that the design is capable of reading fuel pressure from the fuel pump and is easy to use. Based on the results of testing that has been achieved from the entire process of making and testing the design of fuel pump pressure tester on injection motors, it can be concluded that the functional test in the last process shows that the tool can work well and is able to provide information on fuel pressure measurements from the fuel pump.
Lampu tersebut umumnya berwarna kuning yang bergambar mesin atau sering disebut juga lampu Check Engine, letaknya berada di speedometer.Jika terjadi masalah dengan sistem injeksinya maka akan ada kedipan pada lampu tersebut. MAP sendiri dipasang untuk mendeteksi jumlah udara yang mengalir ke dalam mesin dengan cara mendeteksi perubahan tekanan pada intake manifold. Ini menyebabkan mesin sulit dihidupkan pada suhu rendah dan mesin juga menjadi cepat panas.Kedipan ini memberikan sinyal bahwa sensor Throttle Position (TP sensor) pada motor anda bermasalah. Ini mengakibatkan mesin tidak dapat dihidupkan dan sering mengalami mati mendadak.Kedipan ini mendeteksi bahwa Bank Angle Sensor pada motor anda bermasalah. Jika motor terjatuh, secara otomatis memutuskan kerja PGM-FI maka mesin motor akan mati.
Tidak menggunakan bahan bakar yang sesuaiPenyebab motor injeksi brebet yang paling sering terjadi adalah karena bahan bakar yang 'diminum' tidak sesuai. Satu-satunya cara mengatasi masalah karena hal ini adalah mengganti bahan bakar standar sesuai rekomendasi pabrik. Filter udara kotorPenyebab lain mesin motor brebet adalah filter udara kotor karena sudah digunakan dalam waktu lama. Tangki bahan bakar kemasukan airPenyebab motor brebet bahkan membuat tidak bisa menyala adalah tangki bahan bakar kemasukan air. Namun jika jarang servis, maka penyebab motor brebet bisa jadi karena masalah klep ini.
