By Connor Hodges
BMSPEED7.COM – PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) resmi merilis ayago terbaru mereka All New Satria Injeksi 150 pada tanggal 16 Februari 2016 bertempat di sirkuit Sentul,Bogot,Jawa Barat. Baca Juga :Berbicara Suzuki Satria yang terbesit dibenak kita adalah motor bebek underbone dengan lari kencang plus model monoton gitu gitu aja,ya kan,? Baca : AHM Rilis Warna Dan Striping Baru Honda Sonic 150R, Harga Beda Rp 400 RibuLantas menurut pemirsa bagaimana model yang diusung All New Suzuki Satria F150R FI 2016 ini?? Ok itu soal First sight suzuki satria injeksi 2016,sekarang berbicara masalah spesifikasi yang dicangkokan pada motor underbone terlaris ini apa aja sih. All New Satria F150 injeksi special edition black Predator yang dihargai Rp 22,100.000 OTR Jakarta,Pilihan Warna All New Satria F150 Injeksi 2016
All New Suzuki Satria FU 150 Injeksi 2016, Sepertinya Doi Mencoba Bermain di Sisi Fitur.. [Opini]New Suzuki Satria F150 Major Change – FeaturesMansarPost – Yaahh, akhirnya muncul juga penampakan versi gamblangnya Suzuki Satria FU 150 ini..Desainnya kini didominasi lekukan tegas, beda dengan model lawas yang IMHO lebih cenderung mengalir.. Namun demikian, secara keseluruhan aura Satria 150 lawas masih terasa sangat kuat disini, secara desain perubahannya IMHO hanya sekitar 20%an saja dibanding versi lawas.. Itupun perbedaannya kudu benar-benar diperhatikan secara detil, kalo dilihat sepintas mah praktis cuma bagian batok kepala saja yang berubah..Kalo mansarpost lihat, sang Satria injeksi ini mencoba bermain di sisi fitur yang memang secara kasat mata kelihatannya ya sama saja.. Contoh rem merk Tokico atau Brembo.. Kalo orang awam mah melihatnya cuma secara fisik saja..“Ohh motornya sudah pakai rem cakram, lebar euy cakramnya..”Beda halnya jika yang memandang adalah orang yang mengerti motor..“Wuuiih remnya udah pakai Brembo euy, desain cakram bergelombang, sadizz bangat dahh..”Mau ngomongin Brembo ke orang awam, ya mereka nggak bakal tahu.. Paling juga tau nya Combro..Fitur lainnya juga seperti itu,, mesin injeksi dengan radiator liquid cooled.. Orang yang ngerti menilai hal ini merupakan sebuah perubahan yang lumayan berarti.. Lhaa orang awam mah tahunya mesin masih sama, masih tetap, masih motor ayam jago, 150cc..Ban tubless, lampu-lampu LED, dll,,,, keren banget bagi yang ngerti mah.. Tapi orang awam mah hora urus..Bagaimana peluangnya…?? Yang paling tahu hal ini harusnya pihak Suzuki sendiri.. Mereka seharusnya punya data tentang karakteristik konsumennya selama ini.. Jadi yang paling banyak beli itu orang yang ngerti motor apa bukan, latar pendidikannya gimana, usianya berapa, Satria jadi motor yang keberapa, alasan beli Satria apa dll.. Yaah minimal data survei seperti ini mereka punya, biar bidikan pasarnya pas..Kalo datanya nggak ada, ya semuanya kembali ke calon konsumen..Jadi tujuan beli motor itu karena desain semata atau karena fitur yang diusung…?? Kalo yang dipentingkan adalah fiturnya, sang Satria injeksi ini menurut mansarpost sudah lumayan mumpuni,, sudah kekinian laah..Sebaliknya,, kalo mau mentingin desain, coba tanya pada diri sendiri, perubahan di sektor batok lampunya bisa diterima nggak,, sreg nggak sama isi hati..Kalo desain dan fitur sama-sama penting,, ya monggo dibuat pembobotannya sendiri,, hasilnya sudah sesuai kriteria belum…Soook mulai dari sekarang dipikir-pikir sampe mateng, pilih sesuai kebutuhan, dan jangan keburu-buru dalam membuat keputusan..image credits : iwanbanaranYuuk ikutan kuis berhadiah jaket Respiro Saverio di mansarpost.. (klik disini)
Lihat bagian depan, headlamp Satria F Injeksi ini kalau dilihat-lihat mirip sama tampangnya RX Robo, iya gak? Fitur ini lebih modern dibanding speedometer Satria karbu, dan pasti banyak yang demen. Gue gak demen. Tapi dibanding Satria karbu, lebih cakepan stoplamp Satria karbu lah coy. Silakan dipilih…………………….. motornya bro, jangan salah fokus :pNah kalau ini versi spek racing nih..Gimana?
Thesis thesis, Universitas Airlangga. Thesis thesis, Universitas Airlangga. Thesis thesis, Universitas Airlangga. Thesis thesis, UNIVERSITAS AIRLANGGA. Thesis thesis, UNIVERSITAS AIRLANGGA.
