By William Vaughan
Timing menutupnya piston pada lubang transfer dibuat lebih singkat. Sebab, tinggi lubang transfer cuman dinaikkan 42 mm dan sisi kanan kirinya dilebarkan 1,2 mm. Jadi serasi tinggi lubang transfer. Dengan demikian, tinggi lubang buang pada blok silinder PDK silver dinaikkan menjadi 29 mm dengan lebar 40 mm, serta dilepas knalpot Cream Pie. “Sebab, kontribusi tipikal ruang bakar dan tinggi lubang buang, berpengaruh terhadap panjang pendeknya power band dan racikan gigi rasio,” urai Galang yang mencangkok CDI RC 100 itu.
