By Austin Wilkins
HONDA SCOOPY SERIESNama Motor Honda Scoopy berasal dari kata Scooter + Scoopy yang artinya skuter dengan bentuk seperti sendok (bulat / kurva). Konsep motor Scoopy ini mengikuti aliran Retro Modern yang memiliki nuansa klasik namun dikemas dengan sentuhan modern masa kini. onda Scoopy eSP dengan dilengkapi teknologi eSP siap menjadi pilihan utama konsumen yang membutuhkan motor skutik yang fashionable dan nyaman dikendarai. Pilihan Warna Honda ScoopyNew Honda Scoopy eSP hadir dalam 8 pilihan warna:Honda Scoopy Fashion BlueHonda Scoopy Fashion BrownHonda Scoopy Sporty GreyHonda Scoopy Sporty RedHonda Scoopy Prestige Black Smart KeyHonda Scoopy Prestige White Smart KeyHonda Scoopy Stylish Green Smart KeyHonda Scoopy Stylish Red Smart KeyTeknologi Dan Fitur Honda ScoopyBerikut adalah teknologi dan fitur pada Honda Scoopy:Anti Theft Alarm – alarm untuk menjaga Scoopy dari resiko pencurian Answer Back System – hanya dengan menekan tombol pada remote kunci maka motor akan memberi respons suara dan lampu sein akan menyala. Cahaya lebih terang dengan daya lebih kecil serta lampu depan yang lebih fokus.
HONDA CRF 150 SERIESInfo Produk Honda CRF150LAll New Honda CRF150L memiliki desain dan konsep mesin motor on-off sport yang siap dapat memberikan petualangan menyenangkan. Fitur Honda CRF150LBerikut adalah fitur dari Honda CRF150L:Powerful Engine 150CC PGM-FI – Mesin 150cc yang paling bertenaga dikelasnya, dilengkapi dengan sistem injeksi yang memberikan performa off-road tinggi tanpa kompromi saat melakukan eksplorasi di alam bebas. – Mesin 150cc yang paling bertenaga dikelasnya, dilengkapi dengan sistem injeksi yang memberikan performa off-road tinggi tanpa kompromi saat melakukan eksplorasi di alam bebas. Digital Panel Meter – Tampilan Speedometer yang lebih compact dan akurat membuat informasi berkendara lebih mudah terbaca. Penggunaan rem cakram wavy depan 240mm dan belakang 220mm yang lebih besar dikelasnya memberikan performa pengereman yang optiomal di segala kondisi.
Ada dua jenis oli yang digunakan pada sepeda motor jenis matik, yaitu oli mesin dan oli transmisi atau biasa disebut oli gardan. Oli mesin bekerja sebagai pelumas untuk komponen mesin, sedangkan oli transmisi bekerja sebagai pelumas pada komponen gigi transmisi atau Final Reduction Gear di sistem transmisi otomatis. Berikut informasi mengenai oli mesin dan oli transmisi :1. Oli MesinAda 2 jenis oli mesin yang dibedakan pada sertifikasi JASO (Japanese Automotive Standards Organization) yaitu JASO MA dan JASO MB. Jadi penting untuk dipahami spesifikasi oli mesin dan transmisi untuk digunakan pada setiap tipe dan tahun pembuatan sepeda motor.
